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Líder absoluto no segmento
Fiorinio 2018
#descubra
C O N H E Ç A

Motor:1.4 | Combustível:Flex | Capacidade de carga:2018 | Potência:88 (Etanol) CV

O Fiat Fiorino 2018 Hard Working traz uma lista de itens de série que deixam o carro ainda mais confortável, versátil e com um excelente custo beneficio. Em time que está ganhando não se mexe? Não é assim que a Fiat pensa. Para uma empresa com o DNA inovador, o que está bom pode ficar ainda melhor. Pensando nisso, a Fiat lançou o Fiorino. O Fiorino completa 25 anos como Líder absoluto no segmento, mantendo em suas versões todas as características que fizeram dele um sucesso, como o seu custo benefício, a sua resistência e a sua versatilidade como um veículo comercial. O Fiorino conta com uma frente moderna, frisos laterais, retrovisores e lanternas traseiras maiores. Tudo isso reforça sua robustez e versatilidade, sem deixar de lado sua tradição.

Todas as versões
MOTOR
- Número de cilindros
4 em linha
- Nº de válvulas por cilindro
2
- Aspiração
Normal
- Cilindrada total (cc)
1368
- Torque máximo (kgf.m)
12,4 (G) / 12,5 (E) a 3.500 rpm
- Potência máxima (cv)
85 (G) / 88 (E) a 5.750 rpm
Câmbio e embreagem
- Número de marchas
05 a frente e 01 a ré
- Tração
Dianteira com juntas homocinéticas
- Embreagem (tipo)
Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
Suspensão dianteira
- Amortecedores dianteiros
Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
- Elemento elástico dianteiro
Mola helicoidal
Suspensão traseira
- Elemento elástico traseiro
Mola parabólica longitudinal
- Amortecedores traseiros
Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
Sistema de freios
- Freio estacionamento
Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
- Freio Traseiro
A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo.
- Freio Dianteiro
A disco ventilado com pinça flutuante
MOTOR
- Número de cilindros
4 em linha
- Nº de válvulas por cilindro
2
- Aspiração
Normal
- Cilindrada total (cc)
1368
- Torque máximo (kgf.m)
12,4 (G) / 12,5 (E) a 3.500 rpm
- Potência máxima (cv)
85 (G) / 88 (E) a 5.750 rpm
Câmbio e embreagem
- Número de marchas
05 a frente e 01 a ré
- Tração
Dianteira com juntas homocinéticas
- Embreagem (tipo)
Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
Suspensão dianteira
- Amortecedores dianteiros
Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
- Elemento elástico dianteiro
Mola helicoidal
Suspensão traseira
- Elemento elástico traseiro
Mola parabólica longitudinal
- Amortecedores traseiros
Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
Sistema de freios
- Freio estacionamento
Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
- Freio Traseiro
A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo.
- Freio Dianteiro
A disco ventilado com pinça flutuante